Default

โรงเบียร์อายุ 500 ปี ของบรูจส์

ภายใต้ภายนอกอันเงียบสงบและบ้านที่มีหน้าจั่วของบรูจส์ เป็นส่วนหนึ่งของความเฉลียวฉลาดทางเทคนิคที่ไม่เหมือนใครในโลก เนื่องจากปฏิเสธที่จะออกจากสถานที่จริงในใจกลางเมืองประวัติศาสตร์ โรงเบียร์อายุ 500 ปี ของบรูจส์ จึงสูบเบียร์ 1,000 แกลลอนใต้เลนที่ปูด้วยหินและคลองคดเคี้ยวไปยังโรงงานบรรจุขวดผ่านท่อส่งเบียร์จริง

โรงเบียร์อายุ 500 ปี ของบรูจส์

เมื่อโรงเบียร์ในเมืองDe Halve Maanประสบปัญหาเรื่องรถบรรทุกขนส่งเบียร์ซึ่งทำให้เกิดการจราจรติดขัดและการทำร้ายร่างกายทั่วไปบนถนนแคบๆ ของ Bruges แนวคิดที่แปลกประหลาดที่ผุดขึ้นมาเป็นทายาทของโรงเบียร์และความคิดของ CEO Xavier Vanneste คือท่อส่งเบียร์ ท้าย ที่สุดแล้ว

หากประเทศใดคลั่งไคล้ร่างของมันมากพอที่จะเปลี่ยนความฝันอันแท้จริงของไปป์นี้ให้กลายเป็นความจริง เบลเยียมก็คงจะ ดื่มเบียร์จนเมามาย โปรเจ็กต์นี้ ซึ่งเริ่มใช้จริงในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2016 นี้อยู่ห่างจากท่อใต้ดิน 3 กิโลเมตร ซึ่งส่งน้ำเดือดถึง 1,000 แกลลอนทุกชั่วโมง ปลายทางคือโรงงานบรรจุขวดของโรงเบียร์ ซึ่งจะเต็ม 12,000 ขวดภายในวันเดียว

สิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตเบียร์ก่อนที่จะดำเนินการต่อไปคือการทำให้แน่ใจว่า Brugse Zot (เบียร์ประจำเมืองอย่างเป็นทางการ) ที่มีสีบลอนด์และน้ำตาลซึ่งเป็นที่นิยม และ Straffe Hendrik (เบียร์ที่มีรสมอลต์เข้มข้นถึงสี่เท่า) จะไม่ทำให้เสียเปรียบในด้านรสชาติแต่อย่างใด

ที่นี่พวกเขาพบกับความประหลาดใจที่น่ายินดี Inge Vandenbogaerde จาก De Halve Maan กล่าวว่า “การทดสอบคุณภาพอย่างละเอียดถี่ถ้วนแสดงให้เห็นว่าการดูดซึมออกซิเจนของเบียร์ลดลงเนื่องจากการขนส่งทางท่อ อาหารเช้าและกลางวันในเมือง Bruges ประเทศเบลเยียม

โรงเบียร์อายุ 500 ปี ของบรูจส์

ครึ่งปีหลังจากนั้น สิ่งแรกที่ดูเหมือนสนุกแต่เป็นความคิดที่บ้าบอไปหน่อย กลับกลายเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ทำให้กระบวนการผลิตเบียร์ของธุรกิจเติบโตในใจกลางเมืองยุคกลาง แม้ว่าการขนส่งสายการผลิตทั้งหมดไปยังโรงงานบรรจุขวดในเขตชานเมืองจะเป็นจริงก็ตาม ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2010 นั่นหมายถึงการนำผู้ผลิตเบียร์ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวรายสุดท้ายออกจากแกนกลางที่ได้รับการคุ้มครองโดย UNESCO อย่างมีประสิทธิภาพ ประวัติศาสตร์การกลั่นเบียร์เล็กน้อยและสถานที่ท่องเที่ยวอันเป็นที่รัก

ท่อส่งเบียร์ช่วยให้นักเดินทางสามารถเดินทางท่องเที่ยวไปยังจุดหมายปลายทางอายุ 500 ปีที่ชื่นชอบ พิพิธภัณฑ์ และคาเฟ่ของสถานที่ได้ต่อไป ซึ่งมีเบียร์สดอันเป็นเอกลักษณ์ไว้ให้บริการ มันยังเพิ่มเสน่ห์พิเศษให้กับสถานที่อีกด้วย เนื่องจากจำนวนผู้เยี่ยมชมกำลังเพิ่มขึ้น รัฐบาลเมืองที่วิตกกังวลในขั้นต้นมีความสุขที่ไม่ต้องบรรทุกรถบรรทุกบรรทุกน้ำมันที่พุ่งเข้าใส่ใจกลางเมืองที่ขึ้นชื่อโดยยูเนสโกอีกต่อไป และเดอ ฮาล์ฟ มานจะขยายตัวต่อไปโดยไม่ต้องเสียสละรากของบรูจส์

การแก้ปัญหาแบบ win-win นี้ใช้เวลาสี่ปีและสี่ล้านยูโร (ประมาณ 4.5 ล้านเหรียญสหรัฐในขณะนั้น) เงินอุดหนุนจากรัฐบาลเฟลมิชเป็นเงินส่วนใหญ่ แต่อีกจำนวนหนึ่งมาจากแคมเปญระดมทุนจากฝูงชนที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งที่เบลเยียมเคยเห็น แฟน ๆ De Halve Maan ได้รวบรวมเงินกว่า 300,000 ยูโรโดยหวังว่าจะเก็บโรงเบียร์ไว้ในเมืองเก่า ผู้สนับสนุนที่ใจกว้างที่สุดซึ่งจ่ายเงิน 7,500 ยูโรยังคงได้รับรางวัลสำหรับความเอื้ออาทรของพวกเขาด้วย Brugse Zot ฟรีหนึ่งขวดทุกวันตลอดชีวิตที่เหลือ

การลงทุนที่มั่นคงตามมาตรฐานของผู้ที่ชื่นชอบเบียร์ ถึงตอนนี้ การหัวเราะเยาะและคำถามเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกในการกรีดแบบลับๆ ได้กลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้ว แต่จนถึงตอนนี้ De Halve Maan ยินดีที่จะยืนยันว่าทุกลิตรที่สูบเข้าไปในสายการผลิตได้ออกมาจากอีกด้านหนึ่งอย่างปลอดภัยแล้ว

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Credit  gclub

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น